ODOLNÉ PNEUMATIKY PRE ÚŽITKOVÉ VOZIDLÁ

ODOLNÉ PNEUMATIKY PRE ÚŽITKOVÉ VOZIDLÁ

Odhalíme vám, čo by ste si mali všímať pri výbere dodávkových pneumatík a na čo si je potrebné dávať pozor, aby ste sa uistili, že si vyberiete tie najlepšie pneumatiky spĺňajúce požiadavky a potreby úžitkových vozidiel.

Informácie, ktoré musíte vziať do úvahy

Neprekvapuje, že jednotlivé typy vozidiel si vyžadujú odlišný druh pneumatík a rozoznávame preto pneumatiky určené pre osobné vozidlá, rezervné pneumatiky, pneumatiky pre automobily triedy SUV, Off Road a 4×4, ako aj dodávkové respektíve nákladné pneumatiky. Práve posledne menovanú kategóriu pneumatík využívajú úžitkové vozidlá, či už vo forme karavanov, komerčných dodávok alebo ľahkých nákladných vozidiel pre pracovné účely. Označenie pneumatík uvedené na bočnici pneumatiky prípadne v technickom preukaze vám môže byť nápovedou pri zohľadňovaní parametrov jednotlivých modelov. Platí napríklad, že pneumatiky úžitkových vozidiel disponujú väčšou výškou teda profilovým číslom v porovnaní s pneumatikami osobných automobilov.

Rovnako podstatné je zohľadniť sezónnosť pneumatík, pričom zimné pneumatiky sú na Slovensku povinné od 15. novembra do 31. marca nasledujúceho roka, kedy je na cestách zvýšené riziko výskytu snehu alebo poľadovice. Pre najlepšie zimné pneumatiky je charakteristická výborná priľnavosť na vozovku, ako aj hlbší dezén s drážkami väčšej šírky a viacerými zárezmi zaručujúcimi bezpečnú a pohodolnú jazdu. Spoľahnúť sa môžete napríklad na výrobcov značiek Barum, Sebring, Kormoran, Michelin prípadne Matador.

Kde sa možno inšpirovať?

Aby bol pre používateľov výber odolných pneumatík jednoduchší a mali v ňom väčší prehľad, dochádza pravidelne k vykonávaniu detailných testovaní. Praktickým príkladom je test zimných pneumatík v podaní nemeckého autoklubu ADAC, ktorý skúma a porovnáva výsledky jednotlivých testovaných pneumatík v témach, akými sú predovšetkým úroveň hluku, celková miera opotrebenia a vlastnosti pneumatík pri pohybe po suchej, mokrej, zasneženej prípadne zľadovatelej vozovke.

 

Pneumatiky: kedy ich vymeniť a čo pozerať pri výbere?

Ako každý motorista vie, pneumatiky s letným dezénom nie sú vhodné pre zimu. Nie je to z dôvodu samotného tvaru jednotlivých styčných prvkov, hlavným dôvodom je zmes. Zimné pneumatiky majú totiž inú zmes, ako letné pneumatiky.

Mať celý rok nasadené celoročné pneumatiky je teda nevhodné a ako testy pneumatík ukázali, v určitom počasí a cestných podmienkach sa nebudú správať rovnako dobre ako pneumatiky, ktoré sú určené pre konkrétne ročné obdobie, či už letné, alebo zimné pneumatiky.

V praxi platí všeobecné pravidlo, že vymeniť letné pneumatiky za zimné pneumatiky je vhodné, keď priemerná denná teplota klesne pravidelne pod 7 stupňov Celzia. Na Slovensku nie je používanie zimných pneumatík ohraničené presným dátum, odporúča sa však prezuť na zimné pneumatiky od 15. novembra do 31. marca.

Mať zimné pneumatiky je povinné vtedy, keď sa nachádza na vozovke snehová pokrývka. Teoreticky tak môžete mať na aute v decembri obuté letné pneumatiky, teda za podmienok, že je vozovka suchá, alebo vlhká. No akonáhle začne snežiť, musíte auto odstaviť, inak by ste mohli ohroziť seba, alebo iných účastníkov premávky.

Vybrať si správne pneumatiky nie je ľahké a zvoliť najlacnejšie pneumatiky sa vám nemusí oplatiť. Na trhu je množstvo výrobcov, rozmerov a druhov. Použité pneumatiky musia byť zapísané v osvedčení o evidencii, vo veľkej papierovej časti. To isté platí aj pre disky. Na 17-palcové disky skrátka osemnásťpalcová pneumatika nie je vhodná.

Čo znamenajú nápisy na boku pneumatiky? Spolu s výrobcom a druhom sa na každej nachádza kód, ktorý označuje rozmer a hmotnostnú triedu. Napr. Škoda Octavia môže mať označenie 205/50 R17. Jednotlivé čísla vyjadrujú nasledovné:

205 – šírka pneumatiky, v tomto prípade mm,

50 – výška bočnice pneumatiky, v tomto prípade 50 cm zo šírky, ktorá je 205 mm,

R17 – radiálna konštrukcia, resp. priemer pneumatiky, ktorý je 17 palcov. 17 je priemer.

Pneumatiky sú základom každého auta. Preto si zvoľte také, ktoré sú odporúčané výrobcom automobilu.

Prečo je skladovanie pneumatík také dôležité?

Skladovanie pneumatík. Navonok taká banalita, no málokto o tom vie viac. A dnes sa spolu pozrieme na to, prečo je skladovanie pneumatík také dôležité a je jedno či sa jedná o letné pneumatiky alebo zimné pneumatiky. Veľmi dôležite je si uvedomiť fakt, že pneumatiky starnú v čase. To znamená, že čím dlhšie ich máme, tým viac strácajú svoje prednosti, využitie. A prečo je to teda dôležité ich skladovanie? Tak poďme sa na to pozrieť…

Tipy a odporúčania pre skladovanie pneumatík

Tu vám povieme odporúčania a také malé tipy ako uskladňovať pneumatiky, keď ich zrovna nepoužívate, takže:

  1. Skladujte na čistom, tmavom mieste
  2. Skladujte v miestnosti s bielymi stenami, aby nevznikali škvrny
  3. Ak skladujete vonku, tak ich dajte na vyššie miesto, aby neboli na zemi
  4. Neskladujte na mieste, ktoré je špinavé, vyskytuje sa olej, nie je vetrané
  5. Skladujte iba na chránených miestach
  6. Neskladujte na mieste, kde sa môžu vyskytovať chemické látky
  7. Neskladujte na povrchoch, ktoré absorbujú teplo (napríklad asfalt)
  8. Neskladujte na mieste, kde priamo svieti slnko
  9. Neukladajte ich na seba, ani nevešajte. Poukladajte ich vedľa seba, raz do mesiaca ich neorganizujte.
  10. Neodporúča sa skladovanie ani na mieste, kde je zima. Teplota by mala byť okolo 15 stupňov.

S nesprávnym skladovaním môžu vzniknúť rôzne škvrny, trhliny. Môžete ich uložiť u vás doma v garáži alebo aj v nejakom pneuservise. A to hore bolo len niekoľko rád. Problém je v tom, že pneumatiky menia svoje vlastnosti – fyzikálne či chemické a preto je dôležité ich skladovanie a občasné (raz do mesiaca) preorganizovanie, aby stále neležali rovnako.

Ako dlho teda skladovať?

Je veľmi ťažké určiť dobu, ktorá je vhodná a ešte ako tak pohode. Záleží to od toho aké pneumatiky máte, koľko sú používané a ako ich skladujete. Ak budete skladovať podľa našich tipov, dodržovať určité zásady, tak taká relatívna doba je polroka, no maximálne až rok. Ale to pri veľmi dobrých skladovacích podmienkach.

 

Najvyšší čas na prezutie letných pneumatík za zimné pneu už nastal!

Mnoho ľudí si kladie otázku, prečo je vôbec dôležité vymeniť letné pneumatiky za zimné? Je to naozaj nutné? Kedy je najvyšší čas zavítať do autoservisu, kde sa odborníci o všetko potrebné postarajú za vás? Ak je pre vás bezpečná a plynulá jazda na zasneženej či zľadovatenej vozovke alfou a omegou, mali by ste poznať zásadné rozdiely medzi letnými a zimnými pneumatikami.

Rozdiel spočíva v brzdnej dráhe

Prvý a zásadný rozdiel medzi letnými a zimnými pneumatikami je ten, že pri vyššej teplote, na akú je zimná pneumatika stavaná, dochádza k dlhšej brzdnej dráhe na suchej vozovke, čo pochopiteľne ohrozuje nielen život vodiča, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Aj na suchej vozovke, kedy ukazuje teplomer 0 stupňov Celzia, má auto so zimnými pneumatikami v priemere o štyri až šesť metrov dlhšiu brzdnú dráhu zo 100 km/h ako auto, ktoré má letné pneumatiky. Dokonca, čím teplota rastie a rastie, tento rozdiel môže byť ešte väčší! Zimné pneumatiky majú prispôsobené lamely na odvádzanie snehu aj vody, čo oceníte dokonca aj v extrémnych podmienkach!

Zimné pneumatiky v lete? Rozhodne nie!

Počas letných horúčav sú lacné pneumatiky určené na zimnú prevádzku namáhané omnoho viacej ako počas chladného počasia. Okrem toho ich používaním riskujete život! Pokiaľ by ste totiž išli preplneným autom na dovolenku, pokojne sa môže stať, že vplyvom rastúceho tlaku kvôli vysokej teplote pneumatika praskne. Samozrejme, že kvalitné letné pneumatiky by toto nespôsobili, a práve preto sa treba riadiť jednoduchým pravidlom: letné pneu sú určené na leto, zimné pneu sú určené na zimu, a to vtedy, keď teplota na teplomery bude 7 stupňov Celzia a menej. Pokiaľ chcete, aby bola vaša jazda plynulá a bezpečná, nezabudnite použiť hliníkové disky, ktoré ochránia okrem iného i brzdy vozidla.

 

Ako na správny výber snehových reťazí na SUV

Dnes už každý vodič vie, že v zime nesmú v jeho základnej výbave chýbať snehové reťaze. Záleží potom už len na ňom, aké si vyberie, dôležité je, aby vyhovovali jemu, aj jeho autu.

Ak zistí, že namiesto textilných snehových reťazí by boli lepšie oceľové, ich montáž je v dnešnej dobe už veľmi jednoduchá a zvládne ju doslova každý. Nie sú však náhradou zimných pneumatík, ale praktickým a dôležitým doplnkom do zimy, ale i do iných ročných období.

Adrenalínová jazda

Pri vysokom namáhaní vás maximálnym zahustením, oceľovou odolnosťou a dlhou životnosťou presvedčia snehové reťaze na SUV. Žiadne plastové diely, iba sila 4,5 milimetrov a bočné spojenie reťazí na behúni pomocou pevných zváraných krúžkov. Manuálne dopnutie snehových reťazí Pewag Offroad Extreme dáva možnosť individiuálnej kontroly spoľahlivosti.

Kým bežné reťaze sa dajú tiež používať v každom počasí a aj v iných terénoch, snehové reťaze na SUV majú špeciálnu výhodu pre aktivistov. Extrémne terény a podmienky sú pre snehové reťaze 4×4  doslova výzvou, ktorú zdolávajú s nadšením. Lesný aj vysokohorský terén bude so všetkými nerovnosťami adrenalínovou jazdou s bezpečným pozadím. Športové reťaze sú príznačné aj tým, že počas jazdy sa automaticky doťahujú, čím nespôsobujú problémy.

Dôležité je dbať aj na vysokú životnosť týchto reťazí. Ak si ich zaobstaráte a vidíte, že došlo k opotrebeniu článku reťaze približne o 60 %, otočte ich. Rovnako ich môžete prehadzovať z ľavej nápravy na pravú a opačne. Ďalším typom údržby je vyzuté použité snehové reťaze opláchnuť vodou, vysušiť a uschovať späť do púzdra, aby nezhrdzaveli.

Predtým, ako si zakúpite snehové reťaze na SUV a zažijete kúsok adrenalínu, zistite si najskôr rozmer vašich pneumatík a jazdite najrýchlejšie 50 kilometrov za hodinu. Overte si, či typ reťazí podporuje aj váš typ automobilu. Pri niektorých vozidlách sa totiž vybraná reťaz nemusí zmestiť do úzkych podbehov vozidla. Pri tomto type snehových reťazí sa o mechanizmus starať nemusíte. Špeciálne mechanizmy reťazí sa jazdou samy vycentrujú a dotiahnu, takže nemusíte nasadený reťaz ručne doťahovať a kontrolovať.

 

 

Uvažujete o kúpe auta 4×4?

Už ste niekedy zauvažovali o tom, čo vlastne skratka auto4x4 znamená? Teda lepšie povedané, čo znamenajú číslice 4×4? Ak by sme si to mali vysvetliť zjednodušene, tak prvé číslo znamená počet kolies, pričom druhé číslo znamená, koľko z týchto kolies je poháňaných motorom. To teda znamená, že auto4x4 má pohon všetkých štyroch kolies. Tieto vozidlá sú dnes veľmi obľúbené a vyhľadávané.

Pre koho je určené auto4x4?

Systém 4×4 je považovaný za výhodu najmä v prípade jazdy na klzkej vozovke. Vodičovi totiž poskytuje lepšiu kontrolu nad vozidlom. Z tohto dôvodu je častejšie auto4x4 vidieť v úlohe športovo úžitkového vozidla. Nemusí to ale byť pravidlom. Aj „bežní“ vodiči sa čoraz častejšie rozhodujú pri kúpe pre auto4x4. A výrobcovia po tomto type pohonu siahajú už aj pri klasických sedanoch, malých vozidlách a čoraz populárnejších SUV-čkách. Kedysi bolo pravdou, že vozidlá 4×4 boli nevýhodné pre ich zvýšenú spotrebu paliva a tiež vysokú obstarávaciu cenu. Ani toto však už dnes neplatí. Aj preto sa popularita áut 4×4 neustále zvyšuje. Pre koho sú určené?

  • Vozidlá 4×4 využijú a ocenia najmä vodiči, ktorí často jazdia do zasnežených terénov. Ak teda bývate v horských oblastiach alebo často jazdíte do hôr, o vozidle s pohonom všetkých štyroch kolies sa Vám určite oplatí zauvažovať. Tu sa využije najmä silný záber kolies, ktorý pohon 4×4 so sebou prináša.
  • Auto4x4 je výkonnejšie a vhodnejšie pre každého, kto zvykne za vozidlom ťahať ťažké náklady. Čo to znamená? Ak jazdíte na dovolenky s prívesným karavanom, často používate prívesný vozík, alebo prevážate napríklad kone, určite Vám auto4x4 bude vyhovovať.
  • Ste lesník alebo poľnohospodár? Často jazdíte do neprístupných terénov? Aj v tomto prípade určite využijete pohon všetkých štyroch kolies.
  • Auto4x4 je však určite vhodné pre každého šoféra, ktorý sa chce vo vozidle cítiť bezpečnejšie. Takéto vozidlo totiž zvláda lepšie cestu nielen na snehu, ale aj na mokrej vozovke, či blate.

Vo všeobecnosti sa teda dá povedať, že s pohonom 4×4 jazdíte bezpečnejšie. Všetko však závisí aj od schopností vodiča. A ak už auto4x4 vlastníte, nesmiete si myslieť, že sa Vám nič nemôže stať! Aj v takomto prípade sú v zime nevyhnutnosťou kvalitné pneumatiky.
Autorské právo: watman / 123RF Reklamní fotografie

Prečo sa rozhodnúť pre auto4x4?

Nie je to ešte tak dávno, kedy technológia pohonu na štyri kolesá bola obmedzená na takzvané „off-road“ vozidlá alebo športové autá. Doba sa však zmenila. Počet vozidiel s pohonom 4×4 sa výrazne zvýšil a dnes sú už tieto autá doslova bežné aj medzi klasickými sedanmi. Táto zmena bola spôsobená aj tým, že výrobcovia, ale aj vodiči, si uvedomujú výhody, aké im auto4x4 prináša.

Výhody (a prípadné nevýhody) vozidiel s pohonom 4×4

Predtým, ako sa rozhodnete pre auto4x4 alebo pre klasické vozidlo s pohonom dvoch kolies, mali by ste poznať výhody, ale aj nevýhody vozidiel 4×4.

  • Výhody vozidiel s pohonom 4×4

Za hlavnú a najväčšiu výhodu týchto vozidiel sa považuje ich vynikajúca trakcia. Táto výhoda sama osebe zvyšuje výkon vozidla a zároveň robí manipuláciu s ním oveľa jednoduchšou. V niektorých prípadoch môže auto4x4 dosiahnuť až dvojnásobnú trakciu oproti vozidlám s pohonom dvoch pneumatík. Vďaka tomu je možné auto4x4 bezpečne riadiť aj na nespevnenom a klzkom povrchu.

Vďaka pohonu všetkých štyroch kolies je šanca, že sa zaseknete a ostanete „visieť“ na klzkom povrchu, veľmi malá. Ak teda žijete v regiónoch, kde je sneh bežnou záležitosťou až do neskorých jarných mesiacov, určite sa Vám pohon 4×4 môže hodiť. Je totiž pravdepodobné, že problému so stratou kontroly nad vozidlom na zasneženom povrchu nebudete musieť vďaka 4×4 čeliť vôbec. Samozrejme, je nutné prispôsobiť jazdu svojim schopnostiam, aj povrchu vozovky.

Rovnako ako trakcia, aj akcelerácia áut 4×4 je na vysokej úrovni. Vďaka tomuto pohonu dosahujete rýchlosť v podstate v priebehu pár sekúnd a to bez toho, aby ste zrýchlili na úkor bezpečnosti jazdy. Keďže je hmotnosť počas jazdy rovnomerne rozložená na všetky štyri pneumatiky, manipulácia s vozidlom je jednoduchá aj pri vyšších rýchlostiach.

  • Nevýhody vozidiel s pohonom 4×4

Okrem vyššie spomínaných výhod môžu niektorých ľudí od kúpy auta4x4 odrádzať aj mierne nevýhody. Jednou z nich je vyššia hmotnosť vozidla, s čím nutne súvisí aj vyššia spotreba paliva. Nie je to však s autami 4×4 také dramatické, ako v minulosti. V súčasnosti sú vyrábané nové úspornejšie modely, ktoré sa v úspore paliva rovnajú autám s pohonom dvoch kolies.

Aký je teda výsledok? V porovnaní s pohonom dvoch kolies je auto4x4 neporovnateľne lepšie na klzkých a nebezpečných povrchoch. Ak práve bezpečnosť jazdy rozhoduje o Vašom výbere nového vozidla, auto4x4 by malo byť Vašou voľbou.

Autorské právo: alfamax76 / 123RF Reklamní fotografie